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貴陽柴油發電機組

柴油發電機組是怎麽工作的

發布日期:2018-05-16 作者: 點擊:

 貴陽柴油發動機組的工作過程其實跟汽油發動機一樣的,每個工作循環也經曆進氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。

  柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近終了時,柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上,通過噴油器噴入氣缸,在很短時間內與壓縮後的高溫空氣混合,形成可燃混合氣。由於柴油機壓縮比高(一般為16-22),所以壓縮終了時氣缸內空氣壓力可達3.5-4.5MPa,同時溫度高達750-1000K(而汽油機在此時的混合氣壓力會為0.6-1.2MPa,溫度達600-700K),大大超過柴油的自燃溫度。因此柴油在噴入氣缸後,在很短時間內與空氣混合後便立即自行發火燃燒。氣缸內的氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K。在高壓氣體推動下,活塞向下運動並帶動曲軸旋轉而作功,廢氣同樣經排氣管排入大氣中。 

柴油發電機組

怎麽買貴州柴油發電機組

一問, 詢問舊柴油機的購置時間、用途及現在出售的原因,詢問以往的修理情況,更換過哪些主要部件,詢問在使用中有什麽問題,以便對舊柴油機有一較全麵係統的了解。 

二看, 看舊柴油機的標牌和外表。看是哪家工廠生產的,何時出廠的,距離現在有多長時間;看外表的油漆是脫落,部什是否缺損,機型是否被淘汰等。從標牌和外表來判別舊柴油機的新舊程度。 

三試, 進行試機。通過搖轉曲軸、扳動飛輪、起動機器等,對舊柴油機作仔細檢查。試機是非常重要的一步,具體的檢查步驟如下: 

1.搖轉曲軸,使噴油嘴供油。如噴油嘴發出清脆的聲音,說明噴油嘴和柱塞副性能尚好;如輪室內無"嘩"等異常的響聲,則說明齒輪的磨損不嚴重。 

2.上下扳動飛輪,如無響聲,說明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不大。 

3.扳轉飛輪,使活塞接近下止點,然後左右晃動飛輪,如無"嗒嗒"聲,說明連杆軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。 

4.使氣缸減壓,搖轉曲軸,當去除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪迅速回轉,說明氣缸、活塞、活塞環的磨損程度小。在搖轉曲軸時,機油壓力表的指針應不低於1或機油批示紅標能很快升起,手下壓應費力。 

5.起動機器。如容易起動,排煙無色或淺灰,轉速穩定無雜音,說明舊柴油機的技術狀況是好的。


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